Seat je potvrdio svoje prisustvo na tržištu sa restilizovanom Leonom, čime je potvrdio da ostaje u igri. Najvažnija unapređenja odnose se na nove pogone i interfejs multimedijalnog sistema.
Nove opcije pogona za ovaj kompaktni španski hečbek uključuju sedam različitih mogućnosti, od 115 KS do 204 KS. Bazični model je opremljen 1.5 TSI motorom, koji je zamenio prethodni 1.0 trocilindarski motor. Sa 115 KS (+5 KS) i obrtnim momentom od 220 Nm (+20 Nm), ovaj motor je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Pored toga, Seat Leon će biti dostupan u dve „lake“ hibridne verzije sa tehnologijom 48V (eTSI) – 1.5-litarskim benzinskim motorima od 115 KS i 150 KS, isključivo sa sedmostepenim DSG menjačem. Tu je i nova generacija eHybrid motora (plug-in hibrid) sa 204 KS i 350 Nm, koji kombinuje benzinski 1.5 TSI motor, elektromotor od 115 KS i litijum-jonsku bateriju kapaciteta 19,7 kWh. Maksimalni čisto električni domet vozila je 100 km, sa mogućnošću punjenja baterije snagom do 50 kW.
Najznačajnija promena u unutrašnjosti je digitalizacija, sa novim i poboljšanim interfejsom multimedijalnog sistema. Digitalna instrument tabla sa ekranom od 10,4 inča i opcioni 12,9 inčni ekran infotejnmenta, obeleženi su retro osvetljenjem klizača, slično osveženom Golfu. Takođe, uveden je bežični sistem za punjenje smartfona od 15 vata sa funkcijom hlađenja.
U pogledu spoljašnjosti, primetne su opcioni matrix LED farovi, prvi put dostupni u ovom modelu. Restilizovani Seat Leon kreće u proizvodnju do kraja meseca, a cene će biti objavljene naknadno.
Ovo unapređenje Seat Leona potvrđuje trud kompanije da ostane konkurentna na tržištu kompaktnih automobila. Restilizacija ovog modela, sa novim pogonima, unapređenim interfejsom i modernim dizajnom, sigurno će privući pažnju ljubitelja ovog brenda i dodatno ojačati poziciju Seata na tržištu. Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako bi bili u toku sa najnovijim informacijama o Seat Leona.
