Nova pravila su uvedena kako bi se povećala sigurnost na cestama u Europskoj uniji. Osim obavezne crne kutije, sistema nadzora vazduha u gumama, tempomata, sistema upozorenja na umor i kamere za vožnju unatrag, sada će svi novi automobili morati imati i signal za kočenje u nuždi. Ova mjera će se primjenjivati na sva vozila koja su proizvedena nakon 7. jula 2024. godine, uključujući i one koji će se prodavati kao nova vozila nakon tog datuma.
Signal za kočenje u nuždi automatski se aktivira u slučaju naglog kočenja i zaustavljanja vozila, što rezultira uključivanjem zadnjih trepćućih svjetala. Ova funkcija će pomoći vozačima iza vozila koje koči da na vrijeme prepoznaju opasnost i reagiraju. Dosad su mnogi proizvođači automobila imali svoje verzije ovog sustava, ali sada će on biti standardiziran kako bi se osigurala veća sigurnost na cestama EU.
Ova nova pravila i mjere su rezultat nastojanja EU da smanji broj prometnih nesreća i ozljeda na cestama. Prema Eurostatu, u 2020. godini zabilježeno je oko 23.500 smrtnih slučajeva uzrokovanih prometnim nesrećama u EU. S obzirom na to, EU je odlučila poduzeti korake kako bi se smanjila brojka nesreća i povećala sigurnost svih sudionika u prometu.
Osim toga, nova pravila će također pomoći vozačima da budu sigurniji tijekom vožnje, olakšavajući im prepoznavanje opasnosti na cesti i brzu reakciju u slučaju nužde. Sustavi kao što su tempomat, signal za kočenje u nuždi te sistem upozorenja na umor će dodatno doprinijeti sigurnosti vozača i suvozača.
Mnogi su pozdravili ove nove mjere i pravila, ističući kako će one doprinijeti smanjenju broja prometnih nesreća i ozljeda. Vožnja postaje sve sigurnija uz dodatnu tehnološku podršku koja pomaže vozačima da budu pažljiviji i brže reagiraju na potencijalne opasnosti na cestama.
No, unatoč koristima ovih novih pravila, neki vozači su izrazili zabrinutost zbog mogućih troškova ugradnje novih sustava u svoje automobile. Prema istraživanjima, cijena ugradnje ovih sustava može varirati ovisno o proizvođaču i modelu automobila, što može predstavljati dodatni financijski teret za vozače.
Unatoč tome, EU je uvjerena da će ove nove mjere i pravila rezultirati većom sigurnošću na cestama i smanjenjem broja prometnih nesreća. Sustavi kao što su crna kutija, tempomat, signal za kočenje u nuždi te sistem upozorenja na umor će pružiti dodatnu podršku vozačima u njihovim svakodnevnim vožnjama, čineći ih sigurnijima za sve sudionike u prometu.
U konačnici, sigurnost na cestama je ključna za sve vozače i putnike, te je važno poduzeti sve mjere kako bi se osiguralo da se svi sigurno vrate kući. Nova pravila i mjere koje je uvela EU pridonijet će tome da ceste budu sigurnije za sve, te će doprinijeti smanjenju broja prometnih nesreća i ozljeda.
