Kineski proizvođač automobila XPeng planira izgradnju fabrike u Evropi kako bi izbjegao namete koje planira da nametne Evropska unija električnim vozilima iz Kine.
Evropska komisija je u oktobru pokrenula istragu da li kineski električni automobili imaju nepoštenu prednost zbog državnih subvencija, što bi moglo dovesti do nameta koji bi otežali poslovanje. Kopredsjednik brenda XPeng, Brajan Gu, izjavio je da su trenutno uvozili male količine električnih vozila u Evropu, ali da bi promjena regulative mogla natjerati kompaniju da revidira strategiju.
„Ništa nije konačno odlučeno. Moramo razmotriti kako ostati konkurentni. Trenutno plasiramo proizvode iz Kine na tržište“, rekao je Gu. Dodao je da će kompanija biti spremna prilagoditi se promjenama u zakonima i da bi mogli proširiti proizvodnju i distribucijski lanac na druge lokacije radi konkurentnosti.
XPeng planira proširiti međunarodno poslovanje i povećati udeo profita. Ove godine bi trebali da ostvare oko 10% profita, u odnosu na prošlu godinu kada je bio 1-2%. Kompanija planira zaposliti dodatnih 4.000 ljudi ove godine i uložiti 482 miliona dolara u razvoj vještačke inteligencije. Takođe, planiraju lansirati leteći automobil do kraja godine, što bi bio prvi takav proizvod u velikom obimu.
Kineski proizvođač automobila XPeng pokreće proizvodnju u Europi kako bi izbjegao namete za električne automobile iz Kine
Kineski proizvođač automobila XPeng planira da gradi fabriku u Evropi kako bi izbjegao takse koje planira da uvede Evropska unija za električne automobile iz Kine. Evropska komisija je u oktobru pokrenula istragu o tome da li je jeftiniji kineski električni automobili imaju nepoštenu prednost zbog državnih subvencija, što bi moglo rezultirati nametima koji bi otežali poslovanje kompanije. Kopredsjednik brenda XPeng, Brajan Gu, izjavio je da je kompanija trenutno izvozila male količine električnih vozila u Evropu, ali da bi promjena regulative mogla izmijeniti strategiju kompanije.
„Ništa nije definitivno. Moramo razmotriti kako ostati konkurentni. Trenutno plasiramo proizvode iz Kine na tržište“, rekao je Gu. Dodao je da će kompanija biti spremna prilagoditi se promjenama u zakonima i da bi mogli proširiti proizvodnju i distribucijski lanac na druge lokacije kako bi ostali konkurentni. XPeng planira proširiti međunarodno poslovanje i povećati udeo profita, sa planom da ostvare oko 10% profita ove godine, u poređenju sa 1-2% prošle godine. Takođe, kompanija planira zaposliti dodatnih 4.000 ljudi ove godine i uložiti 482 miliona dolara u razvoj vještačke inteligencije. Planiraju i lansirati leteći automobil do kraja godine, što bi bio prvi takav proizvod u velikom obimu.
XPeng je jedan od mnogih kineskih proizvođača električnih automobila koji želi da proširi svoje poslovanje u Evropi. Ova odluka dolazi u kontekstu povećanog interesa za električne automobile u Evropi, sa regulatorima koji traže načine da regulišu uvoz jeftinijih kineskih automobila. Evropska komisija je pokrenula istragu nakon što su proizvođači automobila u Evropi izrazili zabrinutost zbog konkurencije kineskih marki, koje imaju pristupačnije cijene zbog državnih subvencija. Uvođenje novih nameta za kineske automobile moglo bi rezultirati povećanjem cijena za potrošače i smanjenjem konkurencije na tržištu.
XPeng planira da sagrađivanjem fabrike u Evropi izbjegne moguće namete i da ojača svoju prisutnost na evropskom tržištu. Kompanija se fokusira na inovacije i razvoj novih tehnologija, a ulaganje u proizvodnju u Evropi bi im omogućilo brži pristup tržištu i bolju konkurentnost. Očekuje se da će XPengova odluka da otvori fabriku u Evropi imati pozitivan uticaj na lokalnu ekonomiju, stvarajući nova radna mjesta i unapređujući tehnološki sektor.XPeng je jedan od mnogih kineskih proizvođača automobila koji pokušava da proširi svoje poslovanje u Evropi. Ova odluka dolazi u trenutku kada je interesovanje za električna vozila u porastu u Evropi, a regulatori razmatraju načine kako da regulišu uvoz jeftinijih kineskih automobila. Evropska komisija je pokrenula istragu nakon što su proizvođači automobila u Evropi izrazili zabrinutost zbog konkurencije kineskih brendova koji imaju niže cijene zbog državnih subvencija. Uvođenje novih nameta za kineske automobile moglo bi rezultirati rastom cijena za potrošače i smanjenjem konkurencije na tržištu.
XPeng planira izgradnju fabrike u Evropi kako bi izbjegao moguće namete i ojačao prisutnost na evropskom tržištu. Kompanija se fokusira na inovacije i razvoj novih tehnologija, a ulaganje u proizvodnju u Evropi omogućilo bi im brži pristup tržištu i poboljšanu konkurentnost. Očekuje se da će odluka XPenga otvoriti fabriku u Evropi imati pozitivan uticaj na lokalnu ekonomiju, stvaranjem novih radnih mjesta i unapređenjem tehnološkog sektora.
