Evropsko tržište automobila: Ko su najveći igrači?
Evropsko tržište automobila je veoma raznoliko, s mnogo različitih marki koje se bore za tržišni udeo. Kineski proizvođači su sve prisutniji, a Tesla je postala veliki igrač. U aprilu, Volkswagen grupacija je bila apsolutni lider sa udelom od 27,8%, što je rezultat prodaje od 300.598 automobila. Stellantis je na drugom mestu sa 15,4% udela, dok je Renault grupa na trećem mestu sa 10,1%. Ostali jaki igrači na evropskom tržištu su Hyundai grupa, Toyota grupa, BMW grupa i Mercedes.
Međutim, i kineski proizvođači su sve više prisutni na tržištu. Sa sve većom popularnošću električnih automobila, Tesla je postala veliki igrač u ovoj oblasti, iako trenutno ima samo 1,3% udela na evropskom tržištu. Sa druge strane, jedan kineski proizvođač, SAIC Motor, se istakao sa 1,6% udela zahvaljujući uspehu marke MG.
U konkurenciji ostalih proizvođača, koji imaju manje tržišne udele, Ford drži samo 3,3%, Volvo 3,1%, a Nissan 2%. Na samom začelju liste su Mitsubishi sa 0,3% udela.
Kineski proizvođači su sve prisutniji na evropskom tržištu automobila, ali se za sada samo jedan uspeo nametnuti i postati značajan igrač. SAIC Motor je zabeležio uspeh zahvaljujući MG-u, a njihov udeo od 1,6% ih svrstava među relevantne konkurente na tržištu.
Veliki proizvođači poput Volkswagen grupe, Stellantis, Renault grupe, Hyundai grupe, Toyota grupe, BMW grupe, Mercedes, Ford, Volvo i Nissan i dalje dominiraju evropskim tržištem automobila, ali se situacija postepeno menja dolaskom novih igrača poput Tesla i kineskih proizvođača. Sve oči su uprte u budućnost automobilske industrije i promene koje donosi dolazak novih proizvođača i tehnologija na tržište.
