Novi član „najbržeg cirkusa“ od 2026. godine biće čuveni američki „Kadilak“, saopštila je organizacija Formule 1. Svetska automobilska federacija (FIA) i F1 dale su konačno odobrenje za tim „Kadilak“ da se pridruži Ferariju, Meklarenu, Red Bulu i ostalima, a tim, iza kojeg stoje „TWG Motorsports“ i Dženeral Motors, uključiće se u takmičenje 2026. godine.
U petak, FIA i menadžment takmičenja objavili su da je novi tim ispunio sve uslove da se priključi Formuli 1 i postane 11. tim u šampionatu. Tim povodom oglasio se CEO takmičenja Stefano Domenikali. On je naglasio važnost angažovanja Dženeral Motorsa i izrazio zahvalnost na konstruktivnom uključivanju u pregovore proteklih meseci. Domenikali je dodao: „Kao što smo već rekli u novembru, posvećenost Dženeral Motorsa da uvede Kadilak u Formulu 1 je bila važna i pozitivna demonstracija želje da se unapredi naš sport.“
Ranije je objavljeno da će novi tim Formule 1 u debi sezoni koristiti Ferarijeve motore. Baza ekipe Kadilak nalazi se u britanskom Silverstonu, što dodatno naglašava međunarodni karakter ovog projekta. Odluka da se odobri nova ponuda Dženeral Motorsa došla je nakon nešto više od dva meseca nakon što je kompanija postigla načelni dogovor sa F1 da uđe u takmičenje. Formula 1 je prethodno odbila sličnu ponudu američkog tima Andreti, koji je bio povezan sa Kadilakom.
Međutim, pojačana diplomatija i angažovanost Dženeral Motorsa sa novim predlogom uverila je F1 da prihvati Kadilak. Ovaj novi tim je zajednički projekat Dženeral Motorsa, Dena Torisa, vlasnika američkog tima „Andreti Global“, i Marka Voltera iz „TWG“-a, koji su ključni investitori. Bivši vozač Indi Kara i Formule 1, Majkl Andreti, više nije uključen u tim koji je osnovao, dok će njegov otac Mario, svetski šampion iz 1978. godine, biti angažovan kao savetodavac.
Ova odluka predstavlja značajan korak za Dženeral Motors i njegovu strategiju ulaska na globalnu trku automobila. U vreme kada se Formula 1 sve više okreće elektrifikaciji i održivim tehnologijama, ulazak američkog brenda kao što je Kadilak može doneti novu dimenziju i dodatnu konkurenciju u šampionatu. Očekuje se da će tim koristiti najnovije tehnologije i inovacije koje će dodatno pojačati njegovu konkurentnost.
Kadilak je poznat po svojim luksuznim automobilima, a ulazak u Formulu 1 može značiti i preusmeravanje fokusa na performanse i sportsku stranu brenda, što bi moglo privući novu publiku. Ujedno, ovo je i prilika za Dženeral Motors da pokaže svoje sposobnosti u svetu motorsporta i da se takmiči sa nekim od najpoznatijih timova i vozača.
Tim iz Kadilaka će, kako se očekuje, doneti i sveže ideje i pristupe u razvoj automobila, što može pozitivno uticati na ceo šampionat. S obzirom na to da će koristiti Ferarijeve motore, tim će imati solidnu osnovu za takmičenje u prvoj sezoni, ali će se morati prilagoditi i izgraditi svoj identitet unutar veoma konkurentnog okruženja Formule 1.
Osim tehničkih izazova, tim će morati da se suoči i sa marketinškim aspektima takmičenja. U svetu gde su imidž i brend veoma važni, Kadilak će morati da pronađe način da se istakne među ostalim timovima. U tom smislu, angažovanje Mario Andreti kao savetnika može biti od velike pomoći, s obzirom na njegovu bogatu karijeru i iskustvo u Formuli 1.
U svakom slučaju, ulazak Kadilaka u Formulu 1 predstavlja uzbudljiv trenutak za ljubitelje automobila i sporta, a očekivanja su velika. Svi gledaoci će sa nestrpljenjem čekati sezonu 2026. kako bi videli kako će se ovaj novi tim uklopiti u svet Formule 1.
