Novi putnički automobili u Srbiji: Kupovna moć građana i povoljniji uslovi uticali na značajan skok prodaje
Kupovina novih putničkih automobila u Srbiji je zabeležila značajan skok od 30,4% u prva četiri meseca ove godine u odnosu na isti period prošle godine. Generalni sekretar Asocijacije automobilskih novinara Srbije, Petar Živković, navodi da je prodato 9.713 novih vozila, što je za 2.265 više nego prethodne godine kada je prodato 7.448 automobila.
U istom periodu, potražnja za motociklima porasla je za 66,5%, dok su laka komercijalna vozila zabeležila rast od 36,9%. Živković ističe da je rast prodaje automobila rezultat povećane kupovne moći građana, osećaja veće sigurnosti, kao i povoljnijih uslova koje su ponudili uvoznici u saradnji sa bankama.
Dodatno, lakša dostupnost vozila, kraće vreme isporuke, kao i produženi garantni rokovi na vozilima do 10 godina, doprineli su povećanju potražnje za novim automobilima. Cena polovnih automobila takođe je porasla, što je navelo deo kupaca da se odluče za kupovinu jeftinijih novih vozila.
Kada je reč o motociklima, Živković ističe da je teško proceniti šta je uzrokovalo značajan rast prodaje od 66,5%. On navodi da su motocikli cenovno dostupniji, manje troše i omogućavaju lakše kretanje kroz grad, što je mogući razlog povećane potražnje za njima.
Prodaja motocikala iz meseca u mesec beleži sve veći rast, sa januarskih 60 prodatih motocikala do aprila kada je prodaja dostigla 930 jedinica. Što se tiče polovnih vozila, trgovci su takođe zadovoljni prodajom, a najtraženija vozila su u cenovnom rangu od 5.000 do 9.000 evra.
Na tržištu polovnih automobila najviše se traže vozila „evro 4 standarda“, poput „folksvagena“, „pežoa“, „renoa“ i „opela“. Takođe, skupocena vozila stara tri do četiri godine, kao što su „audi“, „BMW“ i „mercedes“, takođe dobro se prodaju. Uvoznici ovih vozila bez problema nalaze kupce, iako se cene kreću od 50.000 do 70.000 evra.
Iako je najavljeno da će u Srbiji biti uvedena zabrana automobila standarda „evro 3“ i „evro 4“, to još uvek nije sprovedeno, kao ni zamena starih vozila za novija uz subvenciju države od 2.100 evra. Očekuje se da će ove mere biti sprovedene uskoro.
Najtraženiji novi putnički automobili u Srbiji u prva četiri meseca ove godine su bili modeli „škode“, „tojote“, „renoa“ i „hjundaia“. Kod lakih komercijalnih vozila, „fijat“ je zauzeo drugo mesto na listi najprodavanijih, dok su modeli „sitroena“ najtraženiji, a „folksvagen“ se nalazi na trećem mestu.
