Građevinski inženjer Zoran Đorđević na Novoj S TV objasnio je da problem s nadstrešnicom na Železničkoj stanici u Novom Sadu datira još prije 60 godina. Đorđević je istaknuo da je konstrukcija stanice podložna greškama zbog zastarjelih tehnologija koje su korištene prilikom gradnje. Nadstrešnica je bila oslonjena na 18 žica koje su podložne koroziji ako se ne održavaju redovito. Dodatno, problem leži u činjenici da je objekt izgrađen u sistemu koji je zastario i koji nije primjeren za današnje standarde sigurnosti. Đorđević je naglasio da komunistički objekti, poput Železničke stanice, predstavljaju veći rizik zbog pristupa bezbednosti koji je bio karakterističan za tu epohu. Iako je arhitekt Farkaš, koji je projektovao stanicu, radio u skladu s tadašnjim propisima, postoji prostor za diskusiju o potencijalnoj neopreznosti i duhu vremena u kojem je objekt izgrađen. Đorđević je istaknuo da je u građevinarstvu ponekad teško razlikovati hrabrost, rizičnost, pamet i mudrost te je pozvao na bolju procjenu i održavanje starih objekata kako bi se spriječile slične situacije u budućnosti.
