Lotus grupa, poznati proizvođač sportskih automobila, prošao je kroz značajne promjene poslovanja u posljednjih nekoliko godina. Nakon ulaska novog investitora, kompanija je obnovila gamu vozila i počela s elektrifikacijom. Unatoč rapidnom porastu prodaje, gubici kompanije su postali sve veći.
Lotus Tech, ogranak Lotus grupe koji je zadužen za prodaju, nedavno je objavio da se neto gubitak kompanije povećao na 202 miliona dolara u periodu od aprila do juna, u usporedbi s 193 miliona dolara iz istog perioda prethodne godine, izvještava Automotive News Europe. Iako su prihodi kompanije porasli s 111 na 225 miliona dolara u istom kvartalu, Lotus se suočava s povećanjem gubitaka.
Do sada ove godine, Lotus je globalno prodao 4.873 automobila, što predstavlja povećanje od 239% u odnosu na prošlu godinu. Ovaj značajan porast prodaje djelomično se može pripisati početku isporuka dva nova električna automobila – Electre SUV i Emeya sedan.
Međutim, unatoč povećanju prihoda i prodaje, Lotus sada planira promjene u svom poslovanju. Kompanija je nedavno objavila da će preispitati svoj plan godišnje prodaje te smanjiti cilj s 26.000 na 12.000 vozila do 2024. godine. Ova odluka proizlazi iz problema s tržištem električnih vozila te neizvjesnosti tarifne politike u SAD-u i EU.
Lotus opravdava povećanje gubitaka povećanjem troškova prodaje i marketinga u svrhu širenja poslovanja. Kako bi se suočili s ovim izazovima, kompanija pokreće strateški plan pod nazivom „Win26“, koji će se fokusirati na optimizaciju internih procesa, smanjenje troškova i prilagođavanje planova proizvoda tržištima diljem svijeta. Krajnji cilj ovog plana je postizanje pozitivnog operativnog novčanog toka.
Lotus je u vlasništvu kineskog konglomerata Geely, koji je također vlasnik automobilske marke Volvo, ali i financijski problematične marke Polestar. Uslijed smanjene potražnje za električnim vozilima, Polestar je zabilježio gubitak od 242 miliona dolara, što je rezultiralo promjenom na čelu kompanije.
Mihael Lošeler nedavno je preuzeo poziciju direktora Lotusa, zamjenjujući Tomasa Ingenlata koji je vodio marku od njezinog osnivanja 2017. godine. Kako bi ostali informirani o posljednjim vijestima vezanim uz Lotus grupu, pratite njihove službene Facebook i Instagram stranice te njihov X nalog.
