Stellantis, automobilski gigant koji je nedavno nastao spajanjem kompanija PSA Groupe i Fiat Chrysler Automobiles, suočava se s mogućnošću da italijanska vlada preuzme kontrolu nad neaktivnim brendovima Autobianchi i Innocenti. Uzimajući u obzir nedavno usvojen zakon koji omogućava vlastima da preuzmu brendove koji nisu korišteni najmanje pet godina, Stellantis je iznio svoje stavove o ovom pitanju.
Izvršni direktor Stellantisa, Karlos Tavares, izjavio je da će kompanija pokušati da zadrži ova dva brenda, ali da će poštovati lokalne zakone ako italijanske vlasti odluče preuzeti kontrolu. Autobianchi, osnovan 1955. godine pre nego što je prešao u vlasništvo Fiata 1968. godine, proizvodio je vozila kao što su A112 i I10, dok je Innocenti, koji je počeo proizvoditi vozila 1960-ih, preuzet od strane Fiata u osamdesetim godinama prošlog veka.
Izvor blizak Stellantisu izjavio je da kompanija nije bila obaveštena o navodnom predlogu italijanske vlade o preuzimanju dva neaktivna proizvođača automobila. Tavares je takođe napomenuo da već imaju 15 brendova i smatra da je to dovoljno. „Imamo dovoljno na našem tanjiru i upravljaćemo svojim poslovanjem najbolje što možemo“, dodao je.
Ova situacija izazvala je različite reakcije u Italiji, gde se spekuliše o mogućim planovima italijanskih vlasti da te brendove ponude kineskim kompanijama kako bi ih podstakle da investiraju u zemlju. Neki su zabrinuti zbog mogućnosti da tradicija i nasleđe ovih brendova budu ugroženi, dok drugi podržavaju ideju da se iskoriste potencijalni poslovni prilike.
Stellantis je najavio da će pažljivo pratiti razvoj situacije i da će postupiti u skladu s lokalnim zakonima i propisima. Kompanija je naglasila svoju posvećenost očuvanju nasleđa i tradicije svih brendova koji su sada deo njihovog portfelja, pri čemu će učiniti sve da sačuva integritet i identitet brendova Autobianchi i Innocenti.
Očekuje se da će se ova situacija nastaviti da privlači pažnju medija i javnosti, s obzirom na značajnost i istorijsku vrednost ovih brendova u italijanskoj automobilskoj industriji. S obzirom na to da su ove kompanije deo bogate italijanske automobilske tradicije, mnogi se nadaju da će se pronaći održivo rešenje koje će obezbediti budućnost ovih brendova i doprineti rastu italijanske automobilske industrije u celini.
Stellantis je formiran u januaru ove godine kao rezultat spajanja kompanija PSA Groupe i Fiat Chrysler Automobiles, stvarajući tako četvrtog najvećeg proizvođača automobila na svetu. Sa sedištem u Amsterdamu, Holandija, Stellantis ima širok portfelj brendova koji obuhvataju različite segmente tržišta, uključujući luksuzne, sportske, terenske i komercijalne automobile.
Kako se situacija dalje bude razvijala, Stellantis će nastaviti da prati dešavanja i da preduzima odgovarajuće korake kako bi zaštitio svoje interese i osigurao dugoročnu održivost poslovanja. Sa velikim brojem brendova pod svojim okriljem, Stellantis ima priliku da se pozicionira kao lider u globalnoj automobilskoj industriji i da ostvari značajan uticaj na tržištu.
Uzimajući u obzir važnost i značaj ovog pitanja, Stellantis će nastaviti da sarađuje sa relevantnim interesnim grupama i vlastima kako bi pronašao najbolje rešenje za sve uključene strane. Sa fokusom na inovacije, održivost i kvalitet proizvoda, Stellantis će nastaviti da gradi svoju reputaciju kao lider u automobilskoj industriji i da pruža vrhunska rešenja svojim kupcima širom sveta.
