Automobilska industrija suočava se s velikim izazovima, a to je postalo posebno vidljivo na berzama u Milanu i Parizu. Stellantis, koji proizvodi popularne brendove poput Peugeota, Citroena, Fiata i Opela, izgubio je čak 14% svoje vrijednosti. Drugi poznati proizvođači poput Volkswagena, BMW-a i Mercedes-Benz-a također su doživjeli pad cijena svojih dionica.
Prodaja automobila širom Evrope pala je za 15% u prvih šest mjeseci ove godine u odnosu na prethodnu godinu. Stellantis posebno teško prolazi sa svojim prodajom, posebno u SAD-u gdje brendovi poput Fiata, Alfe i Chryslera ne ostvaruju dobre rezultate. U Italiji, situacija je još dramatičnija, s gubitkom prodaje od preko 30% u posljednjem mjesecu.
Cijela situacija dovela je do pada vrijednosti Stellantisa za više od 40 milijardi eura u samo šest mjeseci. Kompanija je čak najavila obustavu proizvodnje novog električnog Fiata 500 u Torinu barem do novembra. Postoje čak i glasine o mogućem partnerstvu ili spajanju sa francuskim proizvođačem Renaultom.
Osim toga, Stellantis traži novo izvršno rukovodstvo jer će trenutni izvršni direktor Karlos Tavareš otići iz kompanije 2026. godine. Ime koje se najviše spominje kao potencijalni nasljednik je Luca De Meo, trenutni direktor Renaulta. De Meo zagovara saradnju evropskih proizvođača automobila kako bi se smanjili troškovi, nosili sa kineskom konkurencijom i ispunili evropski zahtjevi za emisiju štetnih gasova.
Spekulacije o potencijalnoj saradnji između Stellantisa i Renaulta već su bile prisutne ranije ove godine. Na sajmu automobila u Parizu planiran je sastanak između Karlosa Tavareša, Luke De Mea i izvršnog direktora BMW-a, Olivera Zipsea. Prema izvorima, moguće je da će se razgovarati o stvaranju panevropske saradnje između ove tri kompanije.
Za sada, nema zvanične potvrde o bilo kakvom partnerstvu ili spajanju između Stellantisa i Renaulta, ali ova mogućnost svakako bi mogla promijeniti pejzaž u automobilskoj industriji. S obzirom na trenutnu situaciju na tržištu i potrebu za smanjenjem troškova, saradnja između ovih velikih proizvođača automobila mogla bi biti ključ za opstanak u budućnosti. Ako se ova saradnja ostvari, možemo očekivati velike promjene u automobilskom svijetu u narednim godinama.
