„Auto-Illustrierte“ istražio je terenske gume i njihovu učinkovitost na asfaltu, otkrivajući da one uzrokuju dulji put kočenja na suhim i mokrim cestama. Testirane su četiri gume Goodyeara različitih vrsta i dimenzija na Goodyearovom poligonu u Mirevalu. Rezultati su pokazali da terenske gume nisu najbolji izbor ni za offroad vožnju, s vozačima moraju biti svjesni da to može utjecati na njihovu sigurnost. Terenske gume također imaju veću masu od standardnih guma, što može utjecati na rezultate testova, potrošnju goriva i razinu buke.
U usporedbi sa standardnim gumama, terenske gume pokazuju lošije rezultate pri kočenju na suhim i mokrim cestama. Također, pokazalo se da terenske gume imaju manje prednosti od očekivanog pri terenskoj vožnji, a najbolji rezultati postignuti su cjelogodišnjim gumama. Uprkos tome, terenske gume imaju svoje prednosti, primjerice poboljšanu trakciju i kočenje na teškom terenu. Cjelogodišnje gume pokazale su se kao najbolji izbor za vožnju i na cesti i u terenskim uvjetima, dok su ljetne gume najbolji izbor za vozače koji većinu vremena provode na cesti.
U zaključku, test je pokazao da terenske gume mogu imati svoju svrhu, ali su najbolji izbor za različite uvjete vožnje cjelogodišnje gume. Vozači trebaju pažljivo razmotriti svoje potrebe i uvjete vožnje pri odabiru prave gume za svoje vozilo. Pratite novosti o automobilima na našim društvenim mrežama i budite u tijeku s najnovijim informacijama iz svijeta automobilizma.
Terenske gume su loše na gotovo svim podlogama
