Biciklisti rizikuju zatvorsku kaznu do 14 godina
Novi predlozi izmjena zakona u Velikoj Britaniji donose novu regulativu za bicikliste koji uzrokuju smrt ili povrede nesmotrenom vožnjom. Prema novim amandmanima na Zakon o kaznenom pravosuđu, biciklisti će biti sankcionisani jednako kao i vozači automobila i motocikala, te će se suočiti s mogućom zatvorskom kaznom u trajanju do 14 godina.
Trenutno važeći zakon koji reguliše postupanje biciklista naziva se „bezobzirno i bijesno jahanje“ i datira još iz viktorijanskog doba, kada se odnosio na konje i kočije, a ne na bicikle. Prema ovom zastarjelom zakonu, policajac nema ovlasti da zaustavi biciklistu zbog opasne vožnje, već se kazna može izreći samo u slučajevima kada je neko povrijeđen.
Iako je relativno mali broj žrtava pješaka zabilježen u biciklističkim nesrećama (samo dva odsto prijavljenih nesreća pješaka su izazvali biciklisti), kontrole nad ovim slučajevima su pojačane zbog brojnih slučajeva gdje su biciklisti izbjegli odgovornost nakon nesreća sa smrtnim ishodom.
Jedan od primjera jeste incident iz 2022. godine u londonskom Regent Parku, kada je vozač bicikla usmrtio pješaka, ali je slučaj zabilježen kao „incident sa slučajnom smrću od udara bicikla“, te vozač nije odgovarao. Drugi biciklist je osuđen na 18 mjeseci u „popravnom domu“ zbog sudara s pješakom 2017. godine, koji je nažalost preminuo od povreda.
Ovi incidenti su doveli do preispitivanja zakona, te se Ministarstvo saobraćaja konsultuje s pravnim stručnjacima kako bi se razmotrile izmjene zakona vezane za postupanje biciklista u takvim situacijama.
Predlagač zakona, Ser Ijan Dankan Smit, ističe važnost sigurnog i odgovornog biciklističkog saobraćaja, te naglašava potrebu da se biciklisti odgovarajuće sankcionišu za svoje nesmotrene postupke koji dovode do smrtnih slučajeva, slično kao što se kažnjavaju vozači automobila.
Ministar saobraćaja, Mark Harper, podržava ovu inicijativu, ističući da će nova izmjena zakona unaprijediti sigurnost u saobraćaju te zaštititi bicikliste, pješake i ostale učesnike u prometu. Novim mjerama se također zahtjeva da biciklisti redovno održavaju svoje bicikle, uključujući kontrolu kočnica, guma i drugih komponenti.
Nova regulativa će biti primjenjiva ne samo na opasnu vožnju bicikla, već će također obuhvatiti i obavezno održavanje opreme na e-biciklima, e-skuterima i e-monociklima. Sve ove mjere imaju za cilj unaprijediti bezbjednost u saobraćaju i osigurati da odgovornost bude na prvom mjestu.
Pratite najnovije vijesti putem naših društvenih mreža i budite u toku sa svim novostima iz svijeta biciklizma i saobraćaja uopšte.
