Mnogi vozači često se pitaju da li je bolje napuniti rezervoar do kraja ili stati nakon prvog „klika“ pištolja za gorivo. Postoji uvreženo mišljenje da pun rezervoar može loše uticati na sistem za paljenje ili povećati rizik od zapaljenja u slučaju nezgode. Međutim, stručnjaci tvrde da punjenje rezervoara do kraja nije štetno i ne povećava rizik od zapaljenja.
Zapaljenje goriva se lakše dešava u paru nego u tečnosti, što znači da je pun rezervoar zapravo sigurniji. Praktične prednosti punjenja rezervoara do vrha uključuju manje posete benzinskoj pumpi, što štedi vreme i smanjuje mogućnost da ostanete bez goriva nasred puta. Takođe, minimalno isparavanje goriva prilikom svakog dodatnog punjenja može predstavljati gubitak na duže staze.
Stručnjaci preporučuju da prestanete s točenjem goriva čim pištolj prvi put „klikne“. Nastavak sipanja može dovesti do problema poput curenja goriva, štetnih isparenja, rizika od zapaljenja i oštećenja sistema za gorivo. Za bezbedno i efikasno korišćenje vozila, najbolje je puniti rezervoar do prvog „klika“.
Ukratko, punjenje rezervoara do kraja nije štetno i ne povećava rizik od zapaljenja. Stručnjaci preporučuju da prestanete s točenjem goriva čim pištolj prvi put „klikne“ kako biste izbegli potencijalne probleme poput curenja goriva, štetnih isparenja, rizika od zapaljenja i oštećenja sistema za gorivo. Za bezbedno i efikasno korišćenje vozila, najbolje je puniti rezervoar do prvog „klika“.
