Dinamometar je uređaj koji se koristi za mjerenje obrtnog momenta motora, a korištenjem posebne formule može se izračunati snaga motora. Ova formula uključuje množenje obrtnog momenta (Nm) sa brzinom okretaja motora (o/min) i dijeljenje rezultata sa konstantom 9549 kako bi se dobila snaga motora u kilovatima (kW). Za pretvaranje u konjske snage, dobivena vrijednost se množi sa 1.35962.
Oznaka KS, što dolazi od njemačkog standarda, definira se kao snaga potrebna da se masa od 75 kilograma podigne na visinu od 1 metra u vremenu od 1 sekunde, djelujući silom od 75 kiloponda. Europska unija je od 2010. godine donijela propis da se snaga motora službeno izražava u vatima ili kilovatima, a konjske snage se mogu koristiti samo kao dodatna jedinica.
Ovaj propis je u skladu sa standardima Europske unije, ali je u suprotnosti sa praksom koja je do tada bila uobičajena u mnogim dijelovima svijeta, uključujući i Hrvatsku. Konjske snage su bile vrlo poznata i često korištena mjerna jedinica za snagu motora, ali se sada, prema novim propisima, moraju izražavati u vatima ili kilovatima.
Ovim propisom bi se trebala unificirati mjerna jedinica za snagu motora u cijeloj Europskoj uniji, olakšavajući sistem regulativa i kompatibilnost među različitim zemljama. Međutim, ovo je izazvalo nezadovoljstvo među ljubiteljima automobila i industriji motornih vozila u Hrvatskoj, koji su navikli na korištenje konjskih snaga za opisivanje snage motora.
Ovo znači da će svi proizvođači automobila morati prilagoditi svoje specifikacije motora prema novim propisima, a potrošači će morati naučiti novi način izražavanja snage motora. Mnogi ljubitelji vozila i stručnjaci iz industrije su izrazili zabrinutost oko ovih promjena, tvrdeći da će to dovesti do konfuzije i nepotrebnog komplikovanja prilikom kupovine i prodaje vozila.
Ovi novi propisi će također imati utjecaj na tržište rabljenih vozila, gdje se konjske snage često koriste kao ključni faktor u određivanju vrijednosti automobila. Potrošači će sada morati paziti na to da li je snaga motora izražena u vatima ili kilovatima prilikom kupovine rabljenog vozila, kako bi mogli donijeti ispravnu odluku.
U međuvremenu, političari i predstavnici industrije motornih vozila u Hrvatskoj razmatraju moguće pristupe ovoj situaciji i pokušavaju naći način da minimiziraju negativne efekte novih propisa na tržište i potrošače. Jedna od mogućih opcija je uvođenje dodatnih informacija o konjskim snagama pored vatima ili kilovatima, kako bi se olakšalo razumijevanje i prihvaćanje novih mjernih jedinica.
Promjena propisa za izražavanje snage motora u Europskoj uniji imaće dugoročne posljedice na tržište i industriju motornih vozila u Hrvatskoj. Dok se industrija i potrošači prilagođavaju novim propisima, važno je da se osigura jasno i jednostavno informiranje o snazi motora kako bi se izbjegle konfuzije i nepotrebne komplikacije. Ako se to ne postigne, moguće je da će ovi novi propisi dovesti do povećanja troškova i dodatnih poteškoća za potrošače prilikom kupovine i prodaje vozila.
