Električni automobili i dalje nisu popularan izbor za mnoge ljude, a nedavno istraživanje koje je provela banka Targo Bank u Njemačkoj potvrdilo je da bi većina ljudi radije odabrala automobil sa unutrašnjim sagorijevanjem nego električni automobil kada su u pitanju buduće kupovine automobila.
Glavni razlog za to je što mnogi smatraju da je domet električnih automobila premali. Međutim, studija Međunarodnog komiteta za čisti prevoz sada otkriva da veći broj korisnika može koristiti manje baterije i da veće baterije ne bi bile isplative za sve vrste vozača.
Studija je simulirala ponašanje tri vrste korisnika – gradskog putnika, ruralnog putnika i vozača na duge relacije – i zaključila da veći baterije električnih automobila ne bi bile isplative za gradskog i ruralnog putnika. Za vozače na dugim relacijama, veća baterija bi imala smisla jer bi im omogućila manje zaustavljanja zbog punjenja.
Međutim, uz veće baterije dolaze i veći troškovi kupovine i održavanja električnih automobila, što može utjecati na konačnu odluku kupca. Veće baterije također imaju lošiju CO2 ravnotežu zbog većih emisija tokom proizvodnje i povećane potrošnje energije, što je važan faktor koji treba uzeti u obzir prilikom odabira baterije.
Studija također naglašava potrebu za većom transparentnošću u vezi sa stvarnom potrošnjom energije električnih automobila te preporučuje bilježenje stvarne potrošnje i prenošenje tih podataka nadležnim tijelima. Samo putem stvarnih podataka o potrošnji mogući će kupci odrediti koja veličina baterije odgovara njihovim potrebama.
U konačnici, studija ICCT-a donosi novu perspektivu na raspravu o kapacitetu baterija električnih automobila i potrošnji energije te se nadamo da će pridonijeti objektivnijem pristupu ovim temama. Električni automobili su bez sumnje budućnost prometa, ali važno je uzeti u obzir sve aspekte prije donošenja konačne odluke o kupovini. Pratite nas na našim društvenim mrežama za više informacija o električnim automobilima i budućnosti automobilske industrije.
