Električni automobili su budućnost, ali i sa sobom nose svoje izazove. Prema novom izvještaju kompanije Gartner, proizvodnja električnih vozila će već 2027. godine postati jeftinija od proizvodnje vozila na gorivo. Unatoč tome, postavlja se pitanje hoće li se ta ušteda odraziti na cijene u prodaji. Baterije, kao najskuplja komponenta, postaju sve pristupačnije, a tehnologija gigakastinga omogućava proizvođačima da izrađuju veće dijelove karoserije od jednog komada metala, što smanjuje troškove proizvodnje. No, iako cijena izgradnje električnog automobila može postati konkurentna u idućih nekoliko godina, popravci nakon ozbiljne nesreće mogu biti 30% skuplji od popravka klasičnih automobila.
Tržište električnih vozila postaje sve privlačnije, ali i sve zahtjevnije. Konkurencija postaje sve žešća, s etabliranim proizvođačima automobila koji ozbiljno ulaze u svijet električne tehnologije, dok se kineski brendovi poput BYD-a i MG-a pojačavaju agresivnim cijenama. Situacija na EV startup sceni također je izazovna, s mnogima od njih koji se bore za opstanak. Čini se da će preživjeti samo najjači, dok mnogi ostali traže potrebni kapital za opstanak.
Unatoč sve većoj popularnosti električnih automobila, to možda neće biti povoljno za potrošače u budućnosti. Trka za kupce postaje sve intenzivnija, a cilj još uvijek nije jasan. Hoće li obećana budućnost automobilizma biti pristupačna i efikasna, ili nas tek čeka vrijeme za dobivanje odgovora.
Ostanite u toku s najnovijim vijestima i informacijama putem naše Facebook i Instagram stranice, kao i preko X naloga.
