Aparati za gašenje požara su ključni deo sigurnosne opreme svakog vozila, bez obzira na tip motora. Njihova pravilna primena može sprečiti ozbiljne štete i zaštititi živote putnika. U nastavku ćemo istražiti razlike između aparata na prah i aparata na penu, kao i njihove prednosti i mane.
Aparati na prah koriste ABC prah koji je efikasan za gašenje svih vrsta požara. Ovi aparati brzo deluju i mogu zaustaviti početni požar za samo 12 sekundi, ukoliko se pravilno koriste. Međutim, glavni nedostatak ovih aparata je što prašina koju ostavljaju može izazvati koroziju delova motora i oštetiti elektroniku vozila.
S druge strane, aparati na penu su efikasni za gašenje požara čvrstih materija i tečnosti. Oni hlade zapaljene površine i stvaraju zaštitni sloj koji sprečava ponovno zapaljenje. Njihova prednost je što ne ostavljaju tragove koji se teško čiste kao što je slučaj sa prahom. Ipak, aparati na penu nisu preporučljivi za gašenje požara gasova ili za električne instalacije zbog provodljivosti tečnosti i obično su skuplji od aparata na prah.
Pravilno postavljanje aparata za gašenje požara je takođe ključno za njegovu efikasnost. Preporučuje se da se aparat drži u prostoru za noge suvozača, ispod sedišta ili u prtljažniku, ali je važno da bude lako dostupan u slučaju nužde. Takođe, važno je pridržavati se uputstava proizvođača prilikom montaže i osigurati da aparat ispunjava evropske standarde.
Održavanje aparata za gašenje požara je od suštinskog značaja za produženje njegovog veka trajanja. Preporučuje se da se aparati servisiraju svake dve godine kako bi se proverio pritisak i efikasnost. Aparati sa manometrom omogućavaju lako proveru pritiska, što je ključno za njihovu ispravnost.
U zaključku, izbor između aparata na prah i aparata na penu zavisi od specifičnih potreba korisnika i tipa vozila. Bez obzira na izbor, redovno održavanje i pravilno postavljanje su ključni za efikasnost ovih vitalnih uređaja. Posedovanje aparata za gašenje požara predstavlja dugoročnu investiciju u bezbednost vozača i putnika.
