Luksuzni automobilski proizvođač Aston Martin nedavno je odlučio odložiti svoje planove za uvođenje električnih vozila u svoju gamu. Ranije je bilo najavljeno da će prvi model biti predstavljen 2025. godine, ali je sada pomaknut na 2026., dok će isporuke početi 2027.
Umjesto fokusiranja na potpuno električna vozila, Aston Martin će se sada usredotočiti na plug-in hibride jer njihovi kupci preferiraju modele sa benzinskim motorima. Prošlog ljeta, kompanija je sklopila sporazum sa Lucidom i najavila planove za modularnu platformu za električna vozila. Ova platforma trebala je poslužiti kao osnova za četiri nova modela, uključujući SUV-ove i hiperautomobile.
Šef kompanije, Lorens Strol, izjavio je za Autocar da kupci Astona vole „zvuke i mirise“ motora sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS) te da vjeruje da će uvijek postojati tržište za takve automobile. „Planirali smo lansiranje električnih vozila krajem 2025. godine i bili smo spremni za to, ali se čini da postoji veća potražnja za električnim vozilima zbog političkih faktora, a ne zbog potražnje potrošača, posebno u cjenovnom rangu Astona Martina“, rekao je Strol.
Izvršni direktor kompanije dodao je da će svi novi modeli Aston Martina do 2026. godine imati mogućnost elektrifikacije pogona, kako bi se postigao dugoročni cilj da se osnovna linija potpuno elektrificira do 2030. godine. Međutim, ova elektrifikacija odnosi se na hibridne pogone, a ne na potpuno električne modele.
Strol je potvrdio da će plug-in hibridi koristiti V8 motore od Mercedesa, te je najavio i hibridizovani V12. Izvršni direktor vjeruje da će plug-in hibridni pogoni ostati popularni još najmanje deset godina te će omogućiti opstanak modela sa SUS motorima. „Sve dok nam je dopušteno proizvoditi automobile sa SUS motorima, mi ćemo ih proizvoditi“, istaknuo je Strol.
Ovo nije prvi put da je Aston Martin promijenio svoje ambicije u vezi sa električnim vozilima. Prije gotovo pet godina, kompanija je predstavila model Rapide E i najavila planove za serijsku proizvodnju od 155 primjeraka. Međutim, serijska proizvodnja je napuštena u posljednjem trenutku, a spekuliše se da je to učinio upravo Strol, koji je nedavno preuzeo kompaniju.
Unatoč odgodi planova za električna vozila, Aston Martin će nastaviti raditi na razvoju plug-in hibrida i ciljati na elektrifikaciju svoje osnovne linije modela do 2030. godine. Ovaj pomak u strategiji proizvodnje odražava promjene u potražnji kupaca i kompanijske planove za dugoročnu održivost na tržištu luksuznih automobila.
