Treći potpuno električni Lotus stiže u obliku modernog GT modela sa 4 vrata pod nazivom Emeya. Kineski Geely je spasio legendarni britanski brend, gurajući ga u pravcu električnih superautomobila. Model Emeya, koji se takmiči s modelima kao što su Porsche Taycan Turbo S i Tesla Model S Plaid, nazvan je „vrhunskim potpuno električnim GT-om“. Testiran je na temperaturama od -25 stepeni unutar polarnog kruga. Emeyina mehanička osnova blisko prati onu sa Lotusa Eletre, ali ima tanju bateriju kako bi omogućila elegantniji profil. Sa konfiguracijom od dva motora i pogonom na sva četiri točka, automobil raspolaže sa 893 KS i 985 Nm obrtnog momenta. Motor na prednjoj osovini ima jednobrzinski menjač, dok zadnja pogonska jedinica ima dvobrzinski menjač, sličan specifikacijama Porschea Taycan. Impresivne performanse novog Lotusa proširuju se na njegovu tehnologiju punjenja. Emeya može da dobije dodatnih 150 km dometa za samo pet minuta punjenja, kada je povezan na napajanje od 350 kW. Emeya ima mnogo aktivnih aerodinamičkih elemenata za povećanje efikasnosti. Dizajneri Lotusa su radili na upravljanju protokom vazduha preko i kroz karoseriju automobila kako bi postigli ravnotežu između aerodinamičke efikasnosti i potisne sile koja takođe poboljšava performanse automobila pri velikim brzinama. Agilnost pri malim i srednjim brzinama omogućava prilagodljivo vazdušno oslanjanje, sa sistemom koji može da očita put ispred i do 1.000 puta u sekundi kako bi obezbedio ravnotežu između udobnosti i dinamike, u zavisnosti od uslova vožnje. Unutrašnjost automobila ima 55-inčni projektovani head-up ekran proširene stvarnosti. Očekuje se da će proizvodnja Lotusove nove vodeće uzdanice početi sledeće godine kao deo vizije kompanije da do 2028. postane globalni brend koji je sinonim za luksuzne performanse i stil života.
