Elektrifikacija automobila nije tekla očekivanim tempom, posebno u SAD-u gdje je cijena važan faktor pri odabiru novog vozila. Zbog toga je Mercedes usmjerio svoj fokus na osnovne modele, uključujući i širi spektar automobila koji koriste benzinske motore. Navodno je ovo otkriveno na sastanku s distributerima održanom u januaru ove godine. Fokus se prebacuje na bazne modele, a u slučaju Mercedesa to je model GLC. Povećat će se proizvodnja automobila s benzinskim motorima i hibridnim modelima. Ova promjena za sada vrijedi samo za američko tržište i slična je korekcija poslovnih poteza kakvu je izabrao i Nissan.
Analitičari imaju pozitivan stav o ovoj promjeni. Edwin Druri, direktor Edmunds Insightsa izjavio je da Mercedes održava dodir s realnošću umjesto da pokušava da je promijeni. Ističe da prošla godina pokazala da je važno održavati kontakt s realnošću te da su bazni modeli važni za omogućavanje kupcima da iskuse ono što dolazi, ali samo ako si to mogu priuštiti unutar marke.
Čini se i da su prodavci složni s ovakvom idejom. Radije će prodavati jeftinije modele koji su im na lageru do 30 dana i imati manju pojedinačnu zaradu nego zadržavati skupe električne automobile na lageru po pola godine i gubiti novac. Osim toga, vlasnici salona ističu da većina Mercedesovih klijenata i ne traži električne automobile. Većina kupaca koji traže automobile usmjerene na performanse odabraće benzinski motor umjesto električnog motora.
Mercedes je potvrdio da će tokom ove godine američko tržište obogatiti s čak 25 novih modela među kojima je naglasak na elektrificirane modele pokretane fosilnim gorivima. S klasa i GLE dobivaju plug-in hibride, a do jeseni dolazi i GLC. Direktor prodaje u Mercedes-Benz USA, Senol Bajrak, izjavio je da su veoma sretni što mogu na tržište unijeti pravi balans između automobila s unutrašnjim sagorijevanjem, električnih automobila te dodavanjem plug-in hibrida u ponudu.
Izvor:MOTOR1, autonews, Index.hr, AutoBlog
Pristojni Novinar
Your Name
X Media Group
Zagreb, Hrvatska
Elektrifikacija automobila ne napreduje očekivanim tempom, posebno u Sjedinjenim Američkim Državama, gdje je cijena važan faktor pri odabiru novog automobila. Zbog toga je Mercedes Benzova tvrtka usmjerila svoj fokus na osnovne modele, uključujući širi spektar automobila koji koriste benzinske motore, te šire uvođenje modela s unutarnjim sagorijevanjem i hibridnih motora. Ta promjena za sada primjenjuje se samo za američko tržište i slična je korjenita promjena poslovnih taktika kakvu je izabrao i Nissan.
Prvo se ova promjena otkrila u sastanku s distributerima koji je održan u siječnju ove godine gdje je tvrtka objavila da se usredotočuje na niže modele, među kojima je i model GLC. Proizvodnja automobila s benzinskim motorima i hibridnim modelima će se povećati.
Analitičari imaju pozitivan stav o ovom pomaku. Edwin Drur, direktor Edmunds Insightsa, izjavio je da Mercedes Benz održava dodir stvarnosti umjesto pokušaja promjene stvarnosti. Ističe da je prošla godina pokazala da je važno održavati kontakt s realnošću te da su bazni modeli važni za omogućavanje kupcima da iskuse ono što dolazi, ali samo ako si to mogu priuštiti unutar marke.
Čini se i da su prodavači složni s ovakvom idejom. Radije će prodavati jeftinije modele koji su im na lageru do 30 dana i imati manju pojedinačnu zaradu nego zadržavati skupe električne automobile na lageru po pola godine i gubiti novac. Osim toga, vlasnici salona ističu da većina Mercedesovih klijenata i ne traži električne automobile. Većina kupaca koji traže automobile usmjerene na performanse odabraće benzinski motor umjesto električnog motora.
Mercedes je potvrdio da će tokom ove godine američko tržište obogatiti s čak 25 novih modela među kojima je naglasak na elektrificirane modele pokretane fosilnim gorivima. S klasa i GLE dobivaju plug-in hibride, a do jeseni dolazi i GLC. Direktor prodaje u Mercedes-Benz USA, Senol Bajrak, izjavio je da su veoma sretni što mogu na tržište unijeti pravi balans između automobila s unutrašnjim sagorijevanjem, električnih automobila te dodavanjem plug-in hibrida u ponudu. Dodatno, tvrtka se usmjerava na američko tržište gdje će biti još i veći naglasak na elektrifikaciju.
Izvor:MOTOR1, autonews, Index.hr, AutoBlog
Odlučivši se usmjeriti svoju ponudu na benzin, Mercedes je u skladu s promjenama koje se vrše u automobilskoj industriji. S obzirom na to da se elektrifikacija automobila ne odvija brzim tempom, Mercedes se prilagođava novonastaloj situaciji. Ovo predstavlja značajnu korekciju u njihovom poslovanju i strategiji, gdje se sada usmjeravaju na proizvodnju jačih automobila na unutrašnje sagorijevanje, kao i hibrida. Sve rečeno (za sada) vrijedi za američko tržište, a slične promjene u svojoj poslovnoj politici učinio je i Nissan.
Ove promjene su bile pozdravljene od strane stručnjaka. „Mercedes održava dodir stvarnosti umjesto pokušaja mijenjanja stvarnosti“, rekao je direktor Edmunds Insightsa, Ivan Druri. „Prošla godina je pokazala da je važno održavati kontakt s realnošću te su bazni modeli važni za omogućavanje kupcima da iskuse ono što dolazi, ali samo ako si to mogu priuštiti unutar marke.“
Ove promjene imaju i podršku prodavača. preferiraju prodaju jeftinijih automobila koji su im na lageru do 30 dana, te se zadovoljavaju manjim maržama, nego štedite prostor skladišta sa skupim električnim automobilima koje nije moguće prodati, a pri tome se gube novci. Osim toga, vidljivi je nedostatak interesa za električne automobile među Mercedesovim klijentima. Vlasnici automobilskih salona tvrde da većina njihovih najboljih klijenata koji traže automobile visokih performansi odabiru benzinske automobile umjesto električnih.
Mercedes je potvrdio da će američko tržište obogatiti sa čak 25 novih modela među kojima će naglasak biti na elektrificirane modele pokretane fosilnim gorivima. S klasa i GLE dobivaju plug-in hibride, a do jeseni dolazi i GLC. „Veoma smo srećni što možemo na tržište unijeti ono što je potrebno, a to je pravi balans između SUS proizvoda, električnih proizvoda i sada takođe dodavanje PHEV-a u kombinaciju“, izjavio je direktor prodaje u Mercedes-Benz USA, Senol Bajrak.
Odluka Mercedesa o promjeni poslovne politike predstavlja prilagodbu stvarnosti i željama potrošača, koji trenutno još uvijek preferiraju automobile sa unutarnjim sagorijevanjem i hibride. Očigledno je da se elektrifikacija usporila i da je trenutnu situaciju neophodno prilagoditi, a Mercedes je učinio pravu stvar fokusirajući se na promjenu.
