Sigurna vožnja zavisi od mnogih faktora, a jedan od najvažnijih je pravilno držanje volana. Tradicionalno, vozači su se savetovali da ruke drže na volanu u položaju koji podseća na kazaljke na satu „10 i 2“. Međutim, s razvojem modernih tehnologija u automobilima, stručnjaci su preporučili da se ovaj savet osveži.
Novi pristup sugeriše niži položaj ruku, koji ne samo da poboljšava udobnost vozača, već i smanjuje rizik od povreda u slučaju nesreće. Stručnjaci ističu da je položaj „9 i 3“ mnogo bolji i sigurniji od tradicionalnog „10 i 2“.
Položaj „10 i 2“ je dugi niz godina bio standard u vožnji. Smatralo se da pruža najbolju kontrolu nad vozilom, omogućavajući vozaču da lako upravlja u različitim situacijama. Međutim, s pojavom modernih automobila, istaknuta su nova saznanja koja ukazuju na bolje načine držanja volana.
Jedan od glavnih razloga zašto je položaj „9 i 3“ preporučljiviji leži u sigurnosti. Ako vozač drži ruke previsoko na volanu, u slučaju sudara, vazdušni jastuk može izazvati pomeranje ruku, što može dovesti do ozbiljnih povreda. Prsti, šake i lice vozača su posebno ugroženi kada su preblizu jastučića prilikom njegovog aktiviranja.
Položaj „9 i 3“ omogućava vozaču da prirodnije drži volan, smanjujući naprezanje ruku i zglobova, dok istovremeno pruža bolju stabilnost tokom vožnje. Ova pozicija olakšava manevarske sposobnosti, posebno pri nižim brzinama, i omogućava brži pristup komandama za pokazivače pravca i brisače.
U situacijama kada je potrebno brzo reagovati, korišćenje položaja „9 i 3“ daje vozačima bolju kontrolu nad vozilom. Ovaj položaj je naročito koristan u modernim vozilima koja su opremljena servo upravljačima, jer ne zahtevaju veliku snagu za okretanje volana. Savremeni automobili, sa elektronskim sistemima upravljanja, omogućavaju vozačima lakše manevrisanje čak i kada su ruke u nižem položaju.
Iako je položaj „10 i 2“ bio adekvatan za starije modele automobila, u kojima su volani bili teži, današnji automobili su dizajnirani tako da olakšaju vožnju, a niži položaj ruku postaje sve više standard. Promene u dizajnu automobila, kao i unapređenja u tehnologiji, omogućavaju vozačima da se osećaju sigurnije i udobnije dok su na putu.
U svetlu svih ovih informacija, vozačima se savetuje da preispitaju svoj stil vožnje i prilagode način držanja volana novim standardima. Pravilno držanje volana ne samo da poboljšava udobnost tokom vožnje, već može značajno smanjiti rizik od povreda u slučaju nesreće.
Zato je važno da vozači budu svesni ovih promena i da se prilagode novim savetima stručnjaka. U svetu gde se tehnologija brzo razvija, prilagođavanje novim standardima može biti ključno za sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Vozači bi trebali redovno ažurirati svoje znanje o sigurnosnim praksama kako bi njihova vožnja bila što sigurnija.
U zaključku, promena u položaju ruku na volanu može izgledati kao mala stvar, ali može imati značajan uticaj na sigurnost vozača. S obzirom na to da su moderni automobili opremljeni naprednim tehnologijama, vozači bi trebali iskoristiti sve prednosti koje im ove tehnologije nude, uključujući i pravilno držanje volana.
