U saveznoj državi Saksonija-Anhalt u Nemačkoj, otvorena je prva nemačka rafinerija litijuma velikog kapaciteta koja će imati ključnu ulogu u evropskom planu za rudarenje i preradu sirovina potrebnih za napajanje vozila nove generacije. Ova investicija, koja se nalazi u gradu Biterfeld-Wolfen, deo je šireg plana Evropske unije da smanji zavisnost od uvoza i iskoristi domaće resurse.
Kompanija AMG početi će proizvodnju praškaste supstance koja će biti ključni sastojak baterija za električne automobile. Generalni direktor Stefan Šerer istakao je da je porast potražnje za baterijama bio očekivan, te da firma uspešno prati taj trend. Prvi modul fabrike će godišnje proizvoditi 20.000 tona litijum-hidroksida, dovoljno za pola miliona automobilskih baterija, a planira se proširenje kapaciteta kako bi se pokrio veći deo potražnje na evropskom tržištu.
Biterfeld-Wolfen je odabran za smeštaj fabrike zbog blizine klijenata, te iako je nekada bio simbol ekoloških problema zbog teške industrije, sada ima priliku da postane centralno mesto zelene tranzicije u Nemačkoj. Postavljanje postrojenja bliže proizvođačima baterija smanjuje rizike snabdevanja za Evropu, koja se suočava sa rastućim geopolitičkim tenzijama, posebno sa Kinom, koja je ključni igrač u proizvodnji litijuma i baterija.
Evropska unija ima plan da do 2030. godine 40% prerade kritičnih materijala obavlja unutar zemalja članica, kako bi se osiguralo stabilno snabdevanje. Za nemačku industriju, posebno za proizvođače automobila, lokalna proizvodnja litijuma povećava otpornost na međunarodne tenzije. Pored fabrike u Saksoniji-Anhalt, projekti poput onog u Francuskoj i austrijskoj grupi Vulkan Enerdži, koji rade na ekstrakciji litijuma iz podzemnih voda, pridonose jačanju evropske proizvodnje litijuma.
Za zelenu industriju u EU, važno je osigurati domaći lanac snabdevanja litijumom i drugim kritičnim materijalima. Projekti kao što je fabrika u Biterfeld-Wolfenu mogu biti ključni za postizanje ovog cilja. Vodeći političari i analitičari podržavaju ovakve inicijative zbog njihovog značaja za energiju i ekologiju u Evropi. Očekuje se da će ovaj projekat doprineti zelenom napretku u Nemačkoj i Evropskoj uniji u celini.
