Rumunjski proizvođač automobila, Dacia, proslavio je proizvodnju milion vozila s dvogorivnim sistemom benzin/plin u posljednjih 12 godina. Najpopularniji model s ovim sistemom je Logan, koji je Eco-G verziju odabrao čak 55 posto kupaca. Eco-G motori postaju sve traženiji, posebno nakon što je dizel izašao iz upotrebe.
Prema podacima rumunskog proizvođača, Eco-G motori čine oko 30 posto prodaje marke ove godine. Logan je najprodavaniji model, dok su Sandero i Jogger također popularni, s velikim udjelom verzija s plinskom instalacijom. Najvažnija tržišta za Dacia Eco-G gamu su Italija, Francuska, Njemačka, Španjolska i Poljska.
Rumuni tvrde da vozila s Eco-G motorima emitiraju 10 posto manje CO2 u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorima. Dacia je proizvela milion vozila s benzinskim motorima prilagođenim za rad na LPG ili TNG od 2012. godine do danas.
Budući da je Duster bio posljednji model s dizelskim pogonom, dok novi nasljednik nema tu opciju, potražnja za Eco-G modelima raste. Automobili s ovim dvogorivnim sistemom su ekonomičniji od benzinskih i čak nekih hibrida, te su cjenovno među najpovoljnijima.
Na nekim tržištima, zbog ekoloških bonusa, vozila s LPG instalacijom imaju istu cijenu kao obični benzinci. Dacia se ističe svojim Eco-G modelima koji su sve popularniji među kupcima koji žele štedljiva vozila.
Za najnovije informacije o Dacia modelima pratite njihove društvene mreže na Facebooku i Instagramu, te ih možete naslijediti na njihovom X nalogu. Rumunjski proizvođač nastavlja inovirati i pomicati granice u automobilskoj industriji s Eco-G modelima, prateći trendove i potrebe potrošača.
