U fabrici Fiat-Krajsler automobili Srbija u Kragujevcu, koja je deo grupacije Stelantis, proizvedeni su prvi probni primerci električnog automobila „Citroen C3“. Ova fabrika već nekoliko meseci proizvodi delove karoserije za ovaj model, koje isporučuje Stelantisovoj fabrici u Trnavi, na Slovačkom. S obzirom na postignute rezultate, s proizvodnih traka su sišli i prvi primerci gotovog automobila.
Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata fabrike Stelantis u Kragujevcu, potvrdio je da su karoserijski delovi već mesecima u proizvodnji i da se isporučuju kolegama u Trnavi. On je napomenuo da za sada nema zvanične najave o početku serijske proizvodnje Citroena C3 u Kragujevcu, ali je dodao da je fabrika tehnički spremna za proizvodnju. Naime, Citroen C3 se proizvodi na istoj platformi kao Grande Panda, čija se proizvodnja u Kragujevcu svakodnevno povećava.
U planu je da se u Kragujevcu Citroen C3 proizvodi u tri verzije: benzinskoj, hibridnoj i električnoj. Prema informacijama, električna verzija Citroena C3 u Srbiji će se prodavati po ceni od 26.490 evra, a uz državnu subvenciju za kupovinu električnog automobila, cena će biti umanjena za 5.000 evra. Benzinska verzija ovog modela koštaće 14.990 evra. Citroen C3 se na našem tržištu pojavio prošle godine, a na ovogodišnjem Beogradskom sajmu automobila proglašen je za automobil godine.
Ova najava dolazi mesec dana nakon što je prvi kontingent proizvedenih električnih automobila Fiat Grande Panda otpremljen kupcima u Evropi. Obnova proizvodnje u Stelantisovoj fabrici u Kragujevcu, nakon višegodišnjeg perioda kada se proizvodio Fiat 500L, dodatno će osnažiti izvozni potencijal privrede Šumadije i Pomoravlja. Ova regija je u poslednjih nekoliko godina beležila suficit u izvozu od pola milijarde evra, i to u trgovini sa razvijenim zemljama poput Nemačke, Francuske i Italije.
Predrag Lučić, predsednik Regionalne privredne komore Šumadije i Pomoravlja, izjavio je da veruje da bi spoljnotrgovinski suficit privrede ovog regiona mogao da dostigne čak i milijardu evra u narednim godinama, zahvaljujući početku proizvodnje električnih i hibridnih automobila u Kragujevcu. Lučić je dodao da sa rastom proizvodnje automobila raste i investicioni potencijal čitave Srbije. On je naglasio kako uspeh u proizvodnji kompleksnog proizvoda kao što je automobil pozitivno utiče na percepciju stranih investitora.
U Kragujevcu je prisutno i nekoliko velikih ulagača, uključujući kompaniju Siemens, što dodatno potvrđuje rast investicionog interesa za ovu regiju. Proizvodnja električnih automobila, kao i hibridnih verzija, predstavlja značajan korak napred za lokalnu industriju i omogućava dalji razvoj i inovacije u automobilskom sektoru.
Ovaj napredak u fabrici Stelantis u Kragujevcu može se smatrati ključnim za budućnost automobilske industrije u Srbiji. Povećanje proizvodnje električnih i hibridnih vozila ne samo da će doprineti povećanju izvoza, već će i podstaći razvoj novih tehnologija i zapošljavanje u ovom sektoru. U svetlu globalnih trendova ka elektrifikaciji, Kragujevac se pozicionira kao važan centar za proizvodnju automobila u regionu.
Na kraju, očekuje se da će uspešna proizvodnja Citroena C3 i drugih modela doprineti jačanju privrede Šumadije i Pomoravlja, kao i celokupne zemlje, čime će se dodatno osnažiti i ekonomska stabilnost Srbije.
