Masačusetski institut za tehnologiju (MIT) predvodi projekat izrade električnih motocikala na hidrogen, otvorenog koda. Cilj im je razviti motocikle koji će biti konkurentni u efikasnosti i pogodnostima kao benzinski motocikli, ali uz zamjenu fosilnih goriva hidrogenom. Tim za električna vozila (EV) MIT-a, predvođen Aditjom Mehrotrajem, diplomiranim studentom elektroenergetskih sistema, je uspješno demonstrirao prototip motocikla na hidrogen u oktobru 2023. Cilj projekta je razviti infrastrukturu i tehnologiju koja se tiču upotrebe hidrogena kao goriva za električne motocikle. Također, prototip je otvorenog koda, što znači da su svi planovi dostupni na internetu i da je moguće prilagođavati motocikl dodavanjem drugih komponenti i eksperimentirati s njima.
Aditja Mehrotra se fokusirao na hidrogen zbog ograničenja koja baterije i dalje imaju, kao što je vrijeme punjenja. On tvrdi da je hidrogen kao gorivo efikasnije rješenje jer se može napuniti gotovo istom brzinom kao benzin. Električni motor na hidrogen radi slično kao električni motor na baterije s produživačem dometa. Motor i kontroler motora pretvaraju istosmjernu struju u izmjeničnu struju za motor, a kontroler dobiva napajanje iz baterije i šalje ga motoru i dalje na pogonski točak.
Hidrogenov sistem radi paralelno s baterijom, prazneći je dok se vozi, a baterija se kontinuirano puni pomoću gorive ćelije hidrogena. Kada se goriva ćelija istroši, lako je zamijeniti je novom, što traje nekoliko sekundi ili najviše nekoliko minuta. Tim se nada da će se u budućnosti fosilna goriva moći u potpunosti zamijeniti hidrogenom, uz istu efikasnost i pogodnost kao i benzin. Ovaj potez predstavlja inovaciju u razvoju električnih vozila na svjetskom nivou, te pokazuje da je upotreba hidrogena kao goriva moguća opcija koja će potencijalno zamijeniti fosilna goriva.
Projekt pokreće novu eru razvoja električnih vozila i donosi nadu da će se u skorijoj budućnosti, nakon razvoja infrastrukture i tehnologije, vozila na hidrogen postati prevladavajuća opcija na tržištu. Ovaj inovativni pristup industriji električnih vozila može biti ključni korak ka smanjenju emisija stakleničkih plinova i zaštiti okoliša. Uključivanje otvorenog koda u razvoj motocikala na hidrogen dodatno olakšava proizvodnju i eksperimentalni rad u ovoj oblasti. Otvoreni pristup razvoju ovog projekta omogućava dalje unapređenje i eksperimentisanje, što bi moglo značiti značajan korak naprijed u industriji električnih vozila.
Tim se nada da će njihov projekat voditi ka širokoj upotrebi hidrogena kao goriva i da će to dovesti do veće potražnje i daljnjeg razvoja infrastrukture koja se tiče upotrebe hidrogena u električnim vozilima. Ova inovacija je korak pravcem prema smanjenju upotrebe fosilnih goriva i posljedično smanjenja emisije štetnih gasova, te se nadamo da će pridonijeti očuvanju okoliša. Otvoreni pristup razvoju električnih motocikala na hidrogen predstavlja važnu inovaciju u razvoju alternativnih rješenja za vozila koja bi mogla imati dugoročne pozitivne posljedice na zaštitu okoliša.
