Mnogi vozači često ignorišu prvi znak upozorenja kada nešto nije u redu sa motorom, a to je dim koji izlazi iz auspuha. „Ma to je samo para“, pomisle, posebno tokom zimskih meseci. Međutim, ako je dim gust, beo i uporan, to može biti ozbiljno upozorenje.
Prema rečima poznatog američkog auto-mehaničara i YouTube zvezde Skotija Kilmera, beli dim često ukazuje na napuklu dihtung glave motora. Ovaj kvar može ozbiljno ugroziti motor, ukoliko se na vreme ne reaguje. Dihtung glave, ili garnitura glave motora, je tanka zaptivka koja se nalazi između glave cilindra i bloka motora. Njena osnovna funkcija je da spreči mešanje ulja, rashladne tečnosti i kompresionih gasova.
Kada dihtung „popusti“, dolazi do mešanja ovih tečnosti na način koji može izazvati ozbiljne probleme. Na primer, ulje može dospeti u rashladnu tečnost, dok antifriz može završiti u komori za sagorevanje. Rezultat ovakvog kvara je gubitak snage automobila, pregrevanje motora i, kao posledica, izlazak gustog belog dima iz auspuha.
Skoti Kilmer nudi nekoliko korisnih saveta za vozače kako da provere stanje motora. Prvo, preporučuje da skinu čep sa hladnjaka kada je motor hladan i da zapale motor. Ako primete balončiće, to može značiti da je dihtung oštećen. Takođe, važno je proveriti rashladnu tečnost; ako izgleda kao da je neko pomešao mleko i ulje, to je siguran znak problema. Na kraju, vozači treba da obrate pažnju na auspuh; ako beli dim nastavi da izlazi i nakon što se motor zagreje, to može ukazivati na to da antifriz ulazi u cilindar.
Popravka oštećenog dihtunga glave nije brza ni jeftina. Troškovi mogu varirati u zavisnosti od modela vozila, a cene se kreću od 80.000 do preko 200.000 dinara, posebno kod većih ili luksuznih SUV modela. Zato je prepoznavanje simptoma na vreme od suštinskog značaja. Svaka vožnja sa oštećenjem može dovesti do potpunog uništenja motora.
Uzimajući u obzir sve navedeno, vozači bi trebali biti svesni potencijalnih problema koje beli dim može ukazivati. Ignorisanje ovog simptoma može dovesti do ozbiljnih i skupih kvarova. U trenutku kada primete bilo kakve promene u performansama vozila ili neobične dimne izduvne gasove, najbolje je da se obrate stručnjaku kako bi izbegli dalja oštećenja.
Ova tema je posebno važna za sve vozače, s obzirom na to da se sa dolaskom hladnijih meseci povećava rizik od problema s motorom. Uzimajući u obzir savete Skotija Kilmera, vozači mogu preduzeti proaktivne mere kako bi održali svoje vozilo u dobrom stanju i izbegli skupe popravke.
U zaključku, pažnja na simptome i redovno održavanje vozila su ključni za svakog vozača. Bilo kakve promene, naročito kada je u pitanju dim iz auspuha, ne treba zanemariti. Na taj način, vozači mogu osigurati duži vek trajanja svog automobila i bezbrižnu vožnju.
