Električni jaguar I-Pace iz 2019. godine zapalio se tokom punjenja u garaži jedne porodične kuće u Koloradu, uzrokujući požar koji je zahvatio i druga vozila u garaži. Vatrogasci su brzo reagovali i sprečili širenje požara na kuću, dok je porodica uspela da napusti dom bez povreda.
Električno vozilo je izvučeno iz garaže uz pomoć Forda F-150 i pokriveno specijalnim prekrivačem kako bi se sprečilo dalje širenje vatre i toksičnih gasova koji su proizvedeni prilikom požara litijum-jonske baterije. Hibridni automobil Hyundai Tucson takođe je pretrpeo štetu od požara, ali je sprečeno dalje zapaljenje baterije pomoću vatrogasnog prekrivača.
Vatrogasci su kamionom odvezli obe vozila do obližnje deponije gde će ostati dok se opasnost od požara ne smanji. Inovativni vatrogasni prekrivač težak 28 kilograma je korišćen za gašenje požara, sprečavajući potencijalnu zagađenost životne sredine prilikom gašenja požara električnih vozila.
Postavljanje vatrogasnog prekrivača preko vozila zahteva angažovanje četiri osobe i prekidanje dovoda kiseonika u bateriju kako bi se ugasila vatra. Ovakvi prekrivači koji se koriste za gašenje požara na električnim vozilima mogu biti izuzetno skupi, koštajući između 3.000 i 5.000 dolara, u zavisnosti od njihove veličine.
Iako nema dokaza da se električni automobili zapaljuju češće od vozila sa benzinskim ili dizel motorima, požari na električnim vozilima zahtevaju upotrebu različitih taktika i tehnika za gašenje u odnosu na klasična vozila.
Iako se koriste velike količine vode tokom gašenja požara, postoji i rizik od zagađenja životne sredine zbog hemijskih elemenata od kojih su napravljene litijum-jonske baterije električnih vozila.
Vatrogasci ističu da je važno da se javnost upozna sa rizicima i specifičnostima gašenja požara na električnim vozilima kako bi se sprečile ozbiljne posledice. Napredne tehnike i taktike za gašenje požara na električnim vozilima sve su važnije u eri sve veće popularnosti električnih automobila.
Iako je Jaguar I-Pace doživeo požar prilikom punjenja, vlasnici električnih vozila ne bi trebali da budu preplašeni. I dalje je važno naglasiti da se požari na električnim vozilima dešavaju izuzetno retko, ali je neophodno da se javnost i vatrogasne službe upoznaju sa specifičnostima i taktikama za gašenje ovakvih požara.
S obzirom na rastuću popularnost električnih vozila, važno je da se javnost informiše o potencijalnim rizicima i merama predostrožnosti prilikom korišćenja ovih vozila, kako bi se izbegle ozbiljne posledice poput gašenja požara na adekvatan i bezbedan način.
Istraživanja koja se bave bezbednošću i gašenjem požara na električnim vozilima postaju sve važnija, sa ciljem da se javnost i vatrogasne službe edukuju i informišu o specifičnostima i potencijalnim rizicima prilikom gašenja požara na električnim vozilima. Na taj način se može unaprediti bezbednost i smanjiti rizik od ozbiljnih posledica požara na električnim vozilima.