Nova regulativa Evropske unije obavezuje sve nove brze punjače koji su otvoreni od 13. aprila da omoguće mogućnost plaćanja debitnom karticom. Ova obaveza će biti proširena na sve postojeće stanice za brzo punjenje do 1. januara 2027. Ova odluka je deo AFIR-a (Infrastruktura alternativnih goriva), koji takođe stupa na snagu. U okviru ove uredbe postoje zahtevi za transparentnije informisanje o cenama i mogućnost plaćanja bez registracije članstva.
AFIR takođe podstiče veći pristup infrastrukturi za električna vozila i teška električna vozila. Uredba zahteva da postoji određena gustina brzih punjača duž određenih puteva širom Evropske unije najkasnije do kraja 2025. godine, sa jasnim zahtevima za minimalnu snagu koju moraju isporučiti.
To znači da na svakih deset kilometara duž određenih ruta moraju biti postavljeni brzi punjači, pri čemu najmanje jedan priključak mora isporučivati najmanje 150 kW na najnižem nivou. Zahtevi za brojem punjača i snagom punjenja će se povećati 2027. godine.
Ova nova regulativa ima za cilj unapređivanje infrastrukture za električna vozila kako bi se olakšalo njihovo punjenje i širenje mreže brzih punjača duž puteva. Ovo je deo širih napora Evropske unije da promoviše održivu mobilnost i smanjenje emisija gasova sa efektom staklene bašte.
Evropska unija očekuje da će ova nova regulativa ubrzati prelazak na električna vozila i smanjiti zagađenje vazduha u gradovima. Takođe se očekuje da će ova mreža brzih punjača doprineti povećanju broja električnih vozila na putevima, prateći globalne trendove ka održivijoj mobilnosti.
Korisnici električnih vozila takođe će imati više mogućnosti za punjenje svojih vozila duž puteva u Evropskoj uniji, što će olakšati putovanja i smanjiti brige u vezi sa dostupnošću punjača. Očekuje se da će ova nova regulativa podstaći još veći rast tržišta električnih vozila i doprineti smanjenju zagađenja životne sredine.
U ovom trenutku, većina evropskih zemalja već ima razvijenu infrastrukturu za punjenje električnih vozila, ali ova nova regulativa će ubrzati izgradnju mreže brzih punjača duž puteva. Očekuje se da će ovaj korak olakšati život korisnicima električnih vozila i podstaći veći broj ljudi da se odluče za električna vozila kao održivu opciju za mobilnost.
Očekuje se da će Evropska unija nastaviti sa sprovođenjem mera za unapređenje infrastrukture za električna vozila kako bi se postigla održiva mobilnost i smanjenje emisija gasova sa efektom staklene bašte. Ova nova regulativa je samo jedan korak ka ostvarenju ovih ciljeva, dok se očekuje da će se u budućnosti preduzeti dodatne mere radi postizanja održive mobilnosti na evropskim putevima.
