Volvo Cars je najavio lansiranje prvog pasoša za baterije električnih vozila, koji će beležiti porijeklo sirovina, komponenti, reciklirani sadržaj i ugljenični otisak za vodeći SUV EX90. Ovaj pasoš je razvijen u partnerstvu sa britanskim startupom Circulor koji koristi blokčejn tehnologiju za mapiranje lanaca snabdevanja za kompanije, a biće obavezan za EV vozila koja se prodaju u Evropskoj uniji od februara 2027. Vanesa Butani, šef Volvoovog odjeljenja za globalnu održivost, istakla je da je ovo uvođenje pasoša, tri godine pre nego što propisi stupe na snagu, deo Volvoove strategije transparentnosti prema kupcima automobila, s obzirom da kompanija cilja da do 2030. proizvodi samo električne automobile. EX90 je već počeo da se proizvodi u Volvo fabrici u Južnoj Karolini i biće isporučen kupcima u Evropi i Severnoj Americi od druge polovine godine. Vlasnici Volvoa mogu pristupiti pojednostavljenoj verziji pasoša preko QR koda na unutrašnjoj strani vozačevih vrata, a kompletna verzija će biti proslijeđena regulatorima. Pasoš će sadržati i informacije o zdravstvenom stanju baterije tokom 15 godina, važne za procenu vrijednosti korišćenih EV, a koštaće oko 10 dolara po automobilu. Circulorov sistem prati materijale baterija od rudnika do automobila, povezujući proizvodne sisteme dobavljača i provjeravajući mjesečne račune dobavljača za energiju kako bi se izračunao ukupan ugljenični otisak. Ovo lansiranje pasoša za baterije za Volvo je rezultat promena u načinu praćenja delova kroz proizvodni proces kako bi se razumeo poreklo svakog dela u svakom vozilu.
