Ford Motor najavio je značajan korak ka autonomnoj vožnji do 2026. godine, omogućavajući vozačima da skrenu pogled s puta i skinu ruke s volana. Glavni izvršni direktor, Džim Farli, izjavio je da je Ford veoma blizu postizanja ovog cilja i da će postati prvi masovni brend koji nudi Level 3 autonomiju, gdje vozilo preuzima vožnju u određenim uslovima.
Planovi za Level 3 autonomiju su već u toku, a Farli je izjavio da će vozači moći obavljati konferencijske pozive i druge aktivnosti dok vozilo vozi na autoputu. Trenutno Ford i drugi proizvođači automobila nude funkcije vožnje bez ruku, ali Fordov sistem, BlueCruise, je trenutno pod istragom američkih sigurnosnih regulatora zbog nesreća sa smrtnim ishodom.
Farli je sugerisao da će Fordov autonomni sistem raditi pri brzinama do 80 milja na sat, ali samo pri vedrom vremenu. Ford je također zainteresovan za generisanje prihoda putem pretplatničkih usluga za autonomne funkcije, kako bi ublažio cikluse u automobilskoj industriji.
Ova najava dolazi manje od dvije godine nakon što je Ford ugasio svoju autonomnu filijalu, Argo AI, zbog procjene da je potpuna autonomna vožnja još daleko. Mercedes-Benz je počeo nuditi funkciju vožnje bez pogleda na put u SAD, ali samo pri brzinama ispod 40 milja na sat na određenim autoputevima.
Fordov cilj je omogućiti vozačima da uživaju u vožnji bez stresa na autoputu, dok se posvete drugim zadacima. Sistem BlueCruise je već postao popularan, prenosi Telegraf.rs.
Kako bi se postigla isplativnost i pouzdanost autonomne tehnologije, Ford planira pažljivo pristupiti implementaciji novih funkcija i nastaviti sa testiranjem i unapređenjem sistema. Farli je izrazio optimizam u vezi sa brzim napretkom u ovoj oblasti i istakao važnost sigurnosti kao prioritetnog cilja kompanije.
Pored Forda, i drugi proizvođači automobila kao što su General Motors i Tesla rade na razvoju autonomne tehnologije, ali se suočavaju sa brojnim izazovima u vezi sa sigurnošću i pouzdanošću sistema. Istrage slučajeva nesreća povezanih sa polu-autonomnim sistemima su pod stalnim praćenjem, a proizvođači automobila se trude da unaprede tehnologiju i osiguraju bezbednost korisnika.
Farli ističe da će Fordov sistem za autonomnu vožnju biti koristan i efikasan za vozače, te da će omogućiti veću slobodu i udobnost tokom putovanja. Kao lider u automobilskoj industriji, Ford planira da postavi standarde za autonomnu vožnju i da pruži inovativna rešenja za vozače širom sveta.
U narednim godinama se očekuje dalji razvoj autonomne tehnologije u automobilskoj industriji, sa sve većim naglaskom na sigurnost, funkcionalnost i udobnost vozača. Ford Motor je spreman da preuzme vodeću ulogu u ovom procesu i da postavi nove standarde u oblasti autonomne vožnje.
